越淡越亮的润滑油脂，性能指标和产品质量越好么?

润滑油脂是由基础油、稠化剂、添加剂等构成的。基础油可分矿物油和合成油，每一种颜色深浅不同，从无色到黑色的都可以。稠化剂有锂基、复合锂基、钙基、复合钙基等多种，颜色不尽相同。添加剂有抗磨损、抗极压、防水、防锈等多种，有液体也有固体，颜色也是各有不同。常常有客户会这样问"越淡越亮的润滑油脂，性能指标和产品质量越好么?"今天润滑脂厂家就讲讲影响润滑油/脂颜色的关键因素有哪些？

一、基础油的颜色

不一样原油生产地，不一样的提炼技术等都会导致基础油颜色的差异。基础油的颜色自身并非一项性能指标，但大部分，经过加氢处理深层提炼的基础油，会含有很少杂质，他们的颜色会相对性浅一点。

二、添加剂的颜色

对于不一样机器设备的润滑维护需要，例如汽油机，柴油机，减速箱，工业液压传动系统等等，不一样的工业润滑油要添加不一样的添加剂以保持良好的润滑保护作用。例如发动机机油本身就有：粘度指数改进剂，抗氧化剂，洁净分散剂，抗泡剂，防锈剂，抗磨剂，抗乳化剂等等。全部这些添加剂各有各自不一样的颜色。当不断改进或调整添加剂配法进而保持技术领先优势时，反映在润滑油的颜色就会有不一样的变化，或更深，或更浅，不能一概而论。当换用了一种新技术应用的添加剂配方，这种配方的特点是颜色较深，所以您可能会发觉比之前颜色更深了。实际上它是比之前更好了。

三、独特染色剂的颜色

也许大多数朋友不一定了解，有时候要在某种润滑油、润滑油脂当中加入某种指定着色剂以改变它们的本来色泽。这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油，有时是为了区别不同的产品线，染色剂不会起来任何润滑保护的作用。拿我们的自动排档油来说，我们把它染成红色来提醒我们的用户不要把它误加到引擎或齿轮箱内;我们把丙冲程机油染成绿色来提示您千万不要把它加到四冲程的发动机内，那会造成引擎损坏;我们把美孚滑脂MP染成绿色，把美孚滑脂XHP染成蓝色，则基本上是为了区分这两个不同的产品线。

上述情况来讲，单纯性从润滑油、润滑脂颜色转变的更深或更浅，是不能够判断出它们内在产品质量变化的。在生产过程中，因为温度的偏差等生产工艺的影响，也会造成润滑脂的颜色各有深浅。因此，润滑油脂的性能指标和颜色并没有直接关系，颜色浅的未必是性能好的，颜色深的也未必是性能指标差的。工业润滑脂性能都是以软硬度、抗水性、抗极压性能、抗磨性能、使用温度范围等作为参考标准，如果润滑脂的性能满足预定的参数，那就是合格的产品了。作为润滑油脂的客户，一般不具有对润滑油脂作性能指标分析的条件，如果仅仅通过观察颜色等方式来判断润滑油脂产品质量是不可取的。当然，客户在使用过程中如发现润滑油脂透明度不一、大量分层、结块等现象，也能大致判断该产品已受污染或过期变质。